固定式液压登车桥使用过程中也会出现一些故障,那么我们来看下常见的故障,以及一些处理方法。
一、工作台起升无力或不起升
1、原因:超负荷 。
排除方法: 减轻载荷即可排除。
2、原因:回油阀未关闭。
排除方法:旋紧回油阀即可排除。
3、原因:手动泵单向阀卡死,回位失灵。
排除方法:旋开油泵阀口螺栓、检修、清洗,更换清洁液压油即可排除。
4、原因:手动泵、齿轮泵---漏油。
排除方法:更换油泵密封圈即可排除。
5、原因:齿轮泵损坏,打出的油---。
排除方法:更换齿轮泵即可排除。
6、原因:液压油不足。
排除方法:加足液压油即可排除。
7、原因:电路断路。
排除方法:检查按钮接触器及保险丝等即可排除。
8、原因:滤清器堵塞。
排除方法:更换或清洗即可排除。
9、原因:支持阀或电磁换向阀动作失灵,有两种情况:a、电磁线圈输入电压不足220v。b、电磁线圈烧坏。c、阀芯卡死
排除方法:检修或更换即可排除。
固定式液压登车桥是与仓储月台一起的装卸辅助设备,本设备与月台一体,可根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低,方便叉车驶入车厢,设备采用进口液压泵站,两侧设有防轧裙板,工作安全,提高工作效率。 采用异型钢管,固定液压登车桥厂家,耐磨油缸。台面材料:防滑(网)板。
安裝移动式登车桥都必须开展预留坑位?在如今的仓储货架中,固定登车桥一直充分发挥着挺大的功效,给大家的装卸搬运货出示了---的便捷性,随后,固定登车桥必须安裝在固定不动工作场所的卸货平台上边,比挪动登车桥多了一个安裝的全过程,固定液压登车桥厂家,下边详细介绍下固定登车桥的预留安裝坑位。因为固定登车桥有必须订制和不用订制二种方式,许多固定不动场所全是不用定制的,基本款登车桥的规格是:2440*1830mm,必须预留的坑位是2600*1860*510mm,要是依照生产厂家这类基本型规格预留就可以了,殊不知,有的工作场所,自然环境不一样,必须再次依据当场规定开展定制才行,这个时候就必须生产厂家---人员当场勘测,随后设计方案登车桥工程图纸,才可以明确预留的坑位尺寸.移动式液压机登车桥简易的安裝全过程:1.依据固定登车桥规格,先挖好一个地坑,无地坑是无法安装的;2.把地坑内布线的路线预留好,在地坑尾端的管理中心地区;3.固定登车桥地坑内的三角边都必须用钢来包边条,固定液压登车桥厂家,把用以固定不动的锚钉电焊焊接与角铁的里面,随后上边铺一些碎石子,是再用混泥土铺装一下;4.将防撞胶块固定不动于卸货平台前端开发登车桥两边;5.查验下每个位置是不是固定不动坚固,固定登车桥工程施工结束.
固定式登车桥是与与叉车配合使用的装卸货设备,可以帮助人工安全的快速的的装卸货物,那知道清楚固定式登车桥的优势吗?下面就为大家介绍一下吧。
一、采用的是全液压驱动,操作简单方便、省力;
二、与车厢搭接的唇板采用的整体的长轴链接,坚硬、强度好,---性比较强;
三、内部的密封件,采用进口元件,咸阳液压登车桥厂家,使液压系统具有---的密封性能;
四、液压站采用的是整体模块式的设备,使用---,运行---;
五、采用“u”型梁设计,强度高,保障了长时间、高负荷运行的情况下不变形。
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